Firmaprofil:

Vårt firma med petrokjemisk, medisinsk teknologi, elektrisitet, gull, tekstil, mat, papir og andre bransjer som støtter produsent tilbehør.

Varierer produkter med komplette inspeksjoner og testutstyr. Salesnettverk over hele hundrevis av petrokjemiske utstyrsselskaper, tusenvis av brukere.

Med innsatsen fra Allstaff fortsatte utforskning og utvikling, har selskapet oppnådd rask utvikling, produktene selges over hele landet, berømmet av brukere.

Selskapsmottoet: Bare produkter av utmerkede kvaliteter, og perfekte service og omdirektør etter salg og omdirektør kan få markedet.

For å takke nye og gamle kunder til selskapets lange tidsstøtte og samarbeid, men også for å åpne for nye markedsområder, velkommen hjertelig velkommen til alle venners besøk og forhandlinger.

Hb023c21eec9f440c98f7c10829823b4d9webp

Oil Tank Pedal Gauge hatch

Det er to typer gauge luker:

Skriv en -- Rotary Gauge Hatch

Rotary Gauge Hatch er et spesielt tilbehør som brukes til å måle oljenivået i tanken og for å plukke opp oljeprøven. En av toppen av hver tank er plassert, for det meste plassert i nærheten av tankplattformen. Brannen i oljetanken forekommer ofte i målehullet. Hovedårsaken er at når måleoperasjonen, åpner hulldekselet oljen og gassen i tanken, og hvis den statiske gnisten eller påvirkningsfriksjonen gnister, vil drivstoffgassen ta fyr.

Skriv to -- pedalmålerluke

Pedalmålerluken er installert på toppen av oljetanken for å måle høyden og temperaturen på oljen i tanken og prøvetakingen. De kjemiske materialene har forskjellige grader av skadelig lukt og kan ikke slippes ut i atmosfæren under måling. For å fullføre måleprosedyren og sikre at miljøet ikke blir påvirket og operatøren er trygt å operere, kan oljehullet spille en rolle i dette.

Pedal Gauge Hatch 3

Pedal Gauge Hatch 4

Strukturelle trekk og arbeidsprinsipp:

Den (4 tommers / 6 tommers) gauge -luken er hovedsakelig sammensatt av en ventillegeme, en roterende sperre, en strekknyr, et tetningsdeksel, en rullende bolt og et håndhjul.

Målerluken brukes for å sikre målefeil hver gang oljen kuttes langs samme stilling, og aluminium eller kobberhåndbok er installert på den ene siden av den indre veggen i oljehullet. Det skal ikke være noen sveiser på bunnen av tanken under oljehullet. Om nødvendig kan en måleplate sveises der for å redusere den relative feilen for hver måling. Målehullet har en diameter på 100 mm og er utstyrt med et lukket hulldeksel og en løs bolt. For å forhindre at hulldekselet kolliderer med jernet for å generere gnist når du lukker, er en oljeresistent gummipute eller mykt metall (kobber eller aluminium) innebygd i tetningssporet på hulldekselet. ). Siden stålbåndmålet for måling er lett å gni og generere gnister, plasseres en kobber (eller aluminiumslegering) hylsen i hullrøret, eller en ikke-jernholdig metallveiledning (en målepor) som ikke genererer gnister er installert utenfor det faste målepunktet. . Oljehullet åpnes ofte og lukkes, og det er lett å bli skadet og lekkasjer. Derfor bør tettheten regelmessig verifiseres. Under identifiseringen, bruk et tynt lag maling på kanten av hullet, dekk forsiktig hulldekselet og tilsett en viss kraft for hånd. Hvis landsbyputen har åpenbare spor, kan den betraktes som kvalifisert. Hvis sporet er ufullstendig, er hulldekselet ikke tett og pakningen skal byttes ut.

Pedal Gauge Hatch